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Flexgleise für Spur N / H0 und Gleisverbinder für N und H0 / HO in Neusilber, Messing, Stahl, Nickel-Silber, nickel-silver
BRAWA bietet Loks und Wagen sowie Zubehör für Modelleisenbahnen in Spur H0 und N. Die mit einer Fülle faszinierender Details gestalteten Modelle begeistern Liebhaber der Modelleisenbahn mit Originaltreue und exakter Maßstäblichkeit. Ob Lokomotive, Wagen oder Zubehör der Spur H0, HO und N - jedes Modell macht aufs Neue erlebbar, was BRAWA verspricht: Liebe zum Detail. Die BRAWA Loks sind überwiegend aus Zinkdruckguss gefertigt und haben eine überlegene Zugkraft. Die Dampfloks, Elloks, Dieselloks und Triebwa
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Der DEV gründete und betreibt die Erste Museums-Eisenbahn Deutschlands. Unsere dampfbetriebene Schmalspurbahn verkehrt zwischen Bruchhausen-Vilsen und Asendorf in der Nähe von Bremen.
Interessengemeinschaft S-Bahn Muenchen e.V. - Ein Verein von Eisenbahnfreunden zur Erhaltung der Muenchener S-Bahn-Geschichte
InnoTrans, internationale Fachmesse für Verkehrstechnik. Die InnoTrans bietet die Plattform für nationale und internationale Anbieter und Nachfrager des Personen- und Güterverkehrs.
Die DAMPFBAHN-ROUTE Sachsen ist das Kursbuch durch das Dampfbahn-Land Sachsen, von Leipzig nach Zittau, vom Fichtelberg zum Lößnitzgrund oder von Schloss Wermsdorf zur Festung Königstein. Dabei bie -
Manfred Rüger zeigt seine preisgekrönte Modellbahn im Maßstab 1.160. Eine großzügige Anlage in Spur N, mit 2-gleisiger Hauptstrecke und Nebenbahn.
Eisenbahnen im Ahrtal, die Ludendorff Brücke von Remagen, das Bahnbetriebswerk Bw Kreuzberg und die Lokomotiven und Wagen der Ahrtalbahn
Die Angelner Dampfeisenbahn ist eine Museumseisenbahn, die einen Museumseisenbahnbetrieb zwischen Kappeln (Schlei) und Süderbrarup durchführt.
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Ein wichtiger Partner der regionalen Wirtschaft in Westfalen: Neben der Westfälischen Landes-Eisenbahn (WLE) gehören die Eisenbahnverkehrsunternehmen Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH (RLG) und Regionalverkehr Münsterland GmbH (RVM) zum Unternehmensverbund.
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Die Allianz pro Schiene bringt den umweltfreundlichen Schienenverkehr in Deutschland voran. Dabei sitzen Bahnbranche und Zivilgesellschaft an einem Tisch.
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